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AMC Magdeburg e.V. - Forum • Thema anzeigen - Offroadaction!

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 Betreff des Beitrags: Offroadaction!
BeitragVerfasst: 12.11.2008, 18:23 
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Hier sollen mal Bilder von Offroadern gesammelt werden!

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BeitragVerfasst: 13.11.2008, 17:25 
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So denn krache ich ma ein rein hier!

Mhhhhhhhhhhh ist nur blöd das die so groß sind ,bekomme diese Vorschau nicht hin!


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BeitragVerfasst: 13.11.2008, 23:59 
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Benutz mal 'irfanview' zum kleiner machen. Einfach bei Google 'irfanview download' eingeben. Das Programm ist kostenfrei.

Oder gleich in einer niedrigeren Auflösung fotograffieren (so wie ich es immer mache).

Grüsse...

PS.: Herzlichen glückwunsch zum Gebrutstag Falko... (mal mit dem fahnenmast schwingt)...

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BeitragVerfasst: 14.11.2008, 21:45 
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Besten Dank erstmal für de netten Worte :]

So hier wollte ich mal meinen selbst aufgebauten Specter zeigen, den habe ich aus einem Crason Thor (Truggy)und einem zertrümmerten Specter neu aufgebaut!





Er Besitzt folgendes an Ausstattung: Aludämpfer, Stabis, 6gear Differentiale, Alu Mitteldiffversteifung und neen 21er Ansmannmotor der ohne probleme läuft so muss es sein!

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BeitragVerfasst: 15.11.2008, 02:28 
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Schickes Teil... Zwinker... Lass mal sehen wie der fährst...

Hast du Servos aus der Grabberlkiste genommen, oder haben die was besonders an sich? Wenn ja was für welche hast du genommen?

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BeitragVerfasst: 15.11.2008, 09:23 
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Morgen!

Ich habe an dem Gas/Bremsegestänge einAcomsservo aber welches no plan habe ich aus meiner Kiste und als Lenkung kommt ein BluBird 620 MG zum einsatz ,mal schauen wie es sich macht! Neen Video kann ich machen nur bin ich auf nirgends einer Videoplattform angemeldet und will dies auch nicht tuen,vielleicht kommen wir ja beide ins Geschäft ;)

Heute werde ich ihn mal 2-3 Tankfüllungen mal fahren da meine Zeit heute knapp ist ,aber ich muss es wissen wie der unterschied zu dem zertrümmerten Specter ist der fuhr ja aber da waren weder die Diffs gespeert noch hatte der wagen eine gute Traktion!

Gruß Falko

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BeitragVerfasst: 15.11.2008, 17:02 
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Zum 'Diff perren' kann ich nur den Rat geben schmeiss Aluspäne in das Diff rein... Das sperrt das Diff nicht vollständig, aber doch so stark dass nicht die ganze Power über die Vorderachse flöten geht.

Gruss

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BeitragVerfasst: 11.03.2009, 17:15 
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So heute war es für mich und ein paar Jungs vom AMC soweit heute wurde die Offroad Saison eingeleutet, und dazu mal ein paar nette Bilder






























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BeitragVerfasst: 11.03.2009, 18:22 
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Sieht ja gut aus... die Springerbilder sehen echt gut aus... Ich hätte wohl doch vorbeikommen sollen oder? Zwinker.

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jup war lustisch! gerade meiner mehr rollen als was anderes!

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Da lag ich doch glatt auf dem Kopf















Das war der 1. Ausritt meines Ansmann Master Smacker

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Sieht ja nicht schlecht aus dein Ansmann ,ich war gestern auch mit meinen Ansmann Virus im Gelände ...habe ihn nun wieder zu tun denn er ist so richtig eingesaut.Mußt nächstes mal bescheid sagen dann las ich mich auch mal draußen sehen...ach so habe meinen Virus mit allerhand Tuningteilen aus Alu und einen 28er Motor ausgerüstet die Bremsscheiben und Backen sind vom Inferno ..und er geht ganz schön ab....hier mal ein Filmchen von der Probefahrt


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BeitragVerfasst: 07.06.2009, 09:42 
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Menasch Alfred,schön mal wieder was von dir Zuhören :)

Da hast du aber schon einiges Investiert um deinen Virus so ausehen zulassen,wirken sich den ganzen änderungen auch auf das Fahrverhalten des Virus aus??

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BeitragVerfasst: 07.06.2009, 13:17 
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ja das kannst du wohl sagen ..vom orginalen Virus ist fast nicht mehr übrig..habe folgende Teile ausgetauscht..der Virus besitzt jetzt
Chassisplatte 4mm
Dämpferbrücken
Chassisversteifungen
Lenkstange
Frontdifferenzialversteifung vorne
Mitteldifferenzialversteifung
Querlenker Komplett
Privotballschrauben
alles aus 7075 Flugzeugaluminium
Lenkservo Blue Bird 616
Ansmann 28 Motor
Stabilisatoren vorn und hinten
Bremsen vom Inferno
Bremsklötze sind jetzt Kugellagergelagert
Lenkung auch Kugellager
Reso vom Savage
Hitec 40 MHZ Empfänger
1600 mAH Hump
Ansmann Failsave
Die Fahreigenschaften des Virus sind sehr gut ...aber werde ihn dir ja mal irgendwann vorstellen dürfen..denn der Tuning geht noch weiter...denke mal an den Austausch der Differenzialgehäuse ..na mal sehen auf jeden Fall kommen jetzt als nächstes die Kardans dran...muß mich entschuldigen das er so dreckig ist aber die letzten Tage waren sehr feucht....und ich hatte noch keine Zeit in zu säubern.


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