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 Betreff des Beitrags: Re: ElbeCup 2015
BeitragVerfasst: 14.11.2014, 20:07 
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Matthias Lischke hat geschrieben:
Die Brushed Motoren bleiben weiterhin zugelassen.

Nun haben aber auch die letzten Jahre gezeigt das ein BL und eine Brushed System nicht auf einer Wellenlänge liegen.
Ich persönlich finde es ok wenn ihr das Set zulasst nur ist es für mich dieses Jahr dann doch nicht sooo wichtig mir für ein Rennen extra einen Top Brushedregler zuzulegen. Dann warte ich halt bis nächstes Jahr.

PS. Ich will damit jetzt KEINE Brushless/Brushed Diskusion anfangen. Diese hatten wir ja alle in der Vergangenheit zur genüge. :wink: :wink:

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8) Gruss Sascha 8)


Mein Fuhrpark:Tamiya:TA-05 21,5 Turn ;Ansmann: SC4 10 Turn; Tamiya: TB-04 Pro 17,5 Turn (Spassmobile)

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 Betreff des Beitrags: Re: ElbeCup 2015
BeitragVerfasst: 15.11.2014, 03:28 
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Wir als Veranstalter konnten in den letzten Elbe Cup Läufen sehen das dass 16T Brushlesssystem nicht wirklich viel schneller ist wie ein Brushedsystem.


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 Betreff des Beitrags: Re: ElbeCup 2015
BeitragVerfasst: 24.11.2014, 21:49 
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Richtig übersetzt kann man mit Brushedsystem immer noch mithalten...
Geht darum mit Tamiya Stockmaterial mitfahren zu können...


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 Betreff des Beitrags: Re: ElbeCup 2015
BeitragVerfasst: 25.11.2014, 19:50 
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Andre H. hat geschrieben:
Richtig übersetzt kann man mit Brushedsystem immer noch mithalten...
Geht darum mit Tamiya Stockmaterial mitfahren zu können...


Das ist mir alles klar, nur das wir z.B. in der Formel und Stock Klasse ja nun auch schon (im Rahmen des EC) genug Brushed motoren abgeraucht hatten(pro Jahr und Klasse mind. 6).
"Tamiya Stockmaterial" hört sich gut an :wink: . Ich selbst bin in den 5 aktiven EC-Jahren NUR mit Tamiya Technik gefahren ob Stock (Superstock, 40+) oder Pro (Formel, Offroad) und konnte immer mit dem Material g. w. V. mitfahren.

Meine Meinung, es ist ein unterschied ob ich 50 oder 250 W zur Verfügung habe.

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 Betreff des Beitrags: Re: ElbeCup 2015
BeitragVerfasst: 26.11.2014, 10:31 
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Registriert: 07.05.2012, 20:50
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ich würde mich auch freuen, wenn formel bleibt.
ist schön auch mal andere modelle/karosserien auf rennen zu sehen und n großes formelstarterfeld schaut schon gut aus.


andere frage:
abgesehen von 16t brushlesssystem gibts noch andere änderungen?
gibt es zusätzliche klassen?
gibts in bestimmten klassen technische begrenzungen???

...darf ja mal nachfragen, wenn uns der matthias schon über n monat "zappeln"lässt :P


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